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新能源汽车中国专利申请趋势显然,在新能源汽车领域,中国企业与国际厂家相比在核心技术等方面的差距并没有传统燃油车那么大。伴随着新能源汽车产业链的崛起,国内更兴起了“造车热潮”,许多不同行业的优秀企业正在参与到中国新能源汽车的事业中。根据不完全统计,国内新造车企业数量已经超过了50家,中国也是全球最大的新能源汽车市场。

外部经销商增长超3倍,借款量仅占3成虽然公司业绩增长较快,核心指标也符合监管要求,但公司仍存在一定的隐患。在往绩记录期间,公司通过与经销商合作,使得零售借贷业务增长明显。截止2018年12月31日,公司拥有1280名经销商,其中包括113名正通汽车经销商及1167名外部经销商。

与上海峰龙一同被列入被告的,还有和鹰实业、王信投资、尹智勇、孙兰华。《每日经济新闻》记者注意到,尹智勇、孙兰华为长园集团子公司长园和鹰原高管,也是和鹰实业、王信投资的实际控制人。2017年12月25日,和鹰实业、王信投资、尹智勇、孙兰华作出承诺:截至2019年12月31日,长园和鹰经审计的2017年应收账款账面净值的回款比例达到90%(含90%)以上;若截至2019年12月31日长园和鹰2017年应收账款账面净值的回款比例未达到90%,承诺主体承诺就2017年应收账款账面净值未收回部分予以补足。

西藏检察机关依法对索朗群佩涉嫌受贿案提起公诉日前,西藏自治区交通运输厅原党委委员、副厅长、巡视员索朗群佩(正厅级)涉嫌受贿罪一案,经西藏自治区人民检察院指定管辖,由林芝市人民检察院依法向林芝市中级人民法院提起公诉。检察机关在审查起诉阶段,依法告知被告人索朗群佩享有的诉讼权利,依法讯问了被告人,听取了辩护人的意见。林芝市人民检察院起诉指控:2014年至2019年,被告人索朗群佩利用担任西藏自治区交通运输厅党委委员、副厅长、巡视员的职务便利以及利用自身职权和地位形成的便利条件,在工程领域、办理资质等方面为他人谋取不正当利益,索取和收受他人钱款,数额特别巨大,依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

需要指出的是,A股的国际化也正在高速推进中。2017年6月1日,A股正式纳入MSCI指数;2018年9月27日,富时罗素宣布将A股纳入其全球股票指数体系。这两大指数对股票的流动性都有着严格要求。MSCI亚太地区研究主管谢征傧(ChinPingChia)曾表示,如果发现某个公司停牌超过50天,就会将其从指数中剔除,而且至少12个月内不会再重新纳入。富时罗素首席执行官Mark Makepeace也表示,与国际市场相比,中国停牌股票数量仍然“非常高”,但可能可以将那些经常停牌的公司排除在指数之外。

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